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新能源汽車(chē)專(zhuān)用產(chǎn)品

WB5163-D

三相電子式多回路電能表

新一代可編程智能儀表，儀表最多支持電壓母線(xiàn)共用的4個(gè)三相用電單元或12個(gè)單相用電單元的監(jiān)測(cè)，可廣泛應(yīng)用于電力監(jiān)控、工業(yè)自動(dòng)化、開(kāi)關(guān)柜等各種智能配電系統(tǒng)?！?/p>

行業(yè)應(yīng)用&解決方案

INDUSTRY APPLICATION & SOLUTION

鐵路行業(yè)應(yīng)用

鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
高鐵軌道信號(hào)智能設(shè)備
鐵路鐵路道岔融雪系統(tǒng)
鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)
機(jī)車(chē)車(chē)輛電氣綜合柜
機(jī)車(chē)逆變電源、牽引電源

從1997年開(kāi)始，維博就為鐵路的信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)、機(jī)車(chē)電氣綜合及牽引供電系統(tǒng)提供各式各樣的隔離測(cè)量產(chǎn)品。憑借高精度、低功耗、高可靠性和良好的現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)能力等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)品穩(wěn)定運(yùn)行在全國(guó)近3000個(gè)車(chē)站，數(shù)量超過(guò)300萬(wàn)只。近年來(lái)，憑借公司多年的鐵路應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，公司開(kāi)發(fā)的移頻信號(hào)監(jiān)測(cè)傳感器、高壓脈沖信號(hào)監(jiān)測(cè)傳感器、道岔表示電壓監(jiān)測(cè)傳感器、道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)電流功率傳感器等多款產(chǎn)品獲得國(guó)家專(zhuān)利授權(quán)，技術(shù)水平居行業(yè)領(lǐng)先位置，市場(chǎng)占有量名列前茅，為鐵路系統(tǒng)的安全運(yùn)行貢獻(xiàn)了應(yīng)有的一份力量。

新能源行業(yè)應(yīng)用

逆變器、變流器
光伏匯流箱、電池管理系統(tǒng)
單晶爐、多晶爐電源系統(tǒng)
風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)測(cè)、功率反饋控制

隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新與突破，面對(duì)金融危機(jī)、油價(jià)振蕩和日益嚴(yán)峻的節(jié)能減排壓力，新能源電動(dòng)汽車(chē)成為未來(lái)城市交通的發(fā)展主力。作為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，為了使我國(guó)2020年乘用車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到國(guó)際同期水平，采用混合動(dòng)力為代表的重大汽車(chē)節(jié)能技術(shù)勢(shì)在必行。預(yù)計(jì)到2020年和2030年，我國(guó)新能源汽車(chē)中乘用車(chē)保有量將會(huì)達(dá)到1.5億輛和2.5億輛的規(guī)模。綿陽(yáng)市維博電子有限責(zé)任公司依托強(qiáng)有力的技術(shù)、25年電量傳感器的技術(shù)積累和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，以“電磁兼容性、工程應(yīng)用”技術(shù)為切入點(diǎn)，為電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的交流配電、直流充電以及電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電量監(jiān)測(cè)、用電安全、電能計(jì)量等提供“高可靠、靠品質(zhì)”的解決方案。

通信行業(yè)應(yīng)用

動(dòng)力環(huán)境遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
基站機(jī)房能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
通信電源，UPS
蓄電池監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)

維博電子針對(duì)通信行業(yè)的機(jī)房動(dòng)力設(shè)備監(jiān)測(cè)、空調(diào)設(shè)備監(jiān)測(cè)、通信電源保護(hù)、蓄電池監(jiān)測(cè)管理等系統(tǒng)的電量監(jiān)測(cè)需求，特制研發(fā)了三相電量綜合監(jiān)測(cè)模塊、多回路導(dǎo)軌式電能儀表、漏流傳感器、霍爾傳感器、交流變送傳感器和電池內(nèi)阻傳感器等一系列專(zhuān)用電量隔離傳感器，通過(guò)特別增強(qiáng)的EMC和防雷等設(shè)計(jì)，產(chǎn)品具有高可靠、高精度、高隔離、寬頻響、寬溫度范圍、低功耗等特點(diǎn)，保障了電信系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。

電力行業(yè)應(yīng)用

智能低壓配電（屏柜）系統(tǒng)
直流電源屏、箱式變電站
變壓器溫度及火災(zāi)監(jiān)測(cè)、電纜火災(zāi)監(jiān)測(cè)
高壓開(kāi)關(guān)柜光纖測(cè)溫系統(tǒng)、變壓器觸頭監(jiān)測(cè)

隨著我國(guó)水利水電行業(yè)的迅猛發(fā)展，特別是國(guó)家南水北調(diào)工程的實(shí)施，“無(wú)人值班、少人值守”的自動(dòng)化監(jiān)控、水利設(shè)施的安全監(jiān)控等要求也愈來(lái)愈高。傳統(tǒng)的啟閉機(jī)監(jiān)測(cè)，是采用荷重壓力傳感器以直測(cè)拉/壓力的方式，實(shí)現(xiàn)電機(jī)荷重的過(guò)載保護(hù),這種方式不但安裝維護(hù)困難，更重要的是這類(lèi)傳感器所采用的核心部件—壓力敏感元件，極易受環(huán)境干擾，如室外溫度引起的漂移、振動(dòng)造成的損壞、使用時(shí)間長(zhǎng)而導(dǎo)致的膠層老化等。另外，由于應(yīng)用設(shè)備所測(cè)力的范圍比較寬，采用力直測(cè)式的精度低，難以滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用要求。

工控領(lǐng)域應(yīng)用

各類(lèi)自動(dòng)監(jiān)測(cè)、控制、電信號(hào)檢測(cè)調(diào)理、數(shù)據(jù)采集等

工控技術(shù)的出現(xiàn)和推廣帶來(lái)了第三次工業(yè)革命，使工廠(chǎng)的生產(chǎn)速度和效率提高了300%以上。20世紀(jì)80年代初，隨著改革開(kāi)放的春風(fēng)，國(guó)外先進(jìn)的工控技術(shù)進(jìn)入中國(guó)大陸，比較廣泛使用的工業(yè)控制產(chǎn)品有“PLC，變頻器，觸摸屏，伺服電機(jī)，工控機(jī)”等。這些產(chǎn)品和技術(shù)大力推動(dòng)了中國(guó)的制造業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程，為中國(guó)現(xiàn)代化的建設(shè)作出了巨大的貢獻(xiàn)。

維博產(chǎn)品快速選型

新能源汽車(chē)專(zhuān)用產(chǎn)品

WB5163-D

三相電子式多回路電能表

DJS5179

雙路直流電能表

WBI412N25

交流電流傳感器（30A~400A）

WB6830R2-P

電子式電能采集模塊（三相全參數(shù)）

WBI221QN05-20

開(kāi)啟式霍爾電流傳感器（100A~500A）